Marseille - Maclairedan

Concours de pigeons voyageurs.

Marseille International de 1951 à 2019.

Origine du concours

Les premières années après la libération, la colombophilie se remettait difficilement de près de cinq années d’occupation et le cheptel se reconstituait lentement.
Le 22 octobre 1951, le Club de Fond Wallonie a été créé par son président fondateur Albert Stoclet. Il regroupait des sociétés déterminées à la relance des concours de grand demi-fond et de fond bien mal en point. Il avait son siège à Fleurus et reçut de la R.F.C.B. la licence de groupement n° 10016.
En 1957, le club de fond Wallonie, dont le siège social est situé 30, rue de la station à Fleurus, lance le pari audacieux à cette époque de réunir dans un concours prestigieux des pigeons belges, luxembourgeois et allemands au départ de la région de Marseille, sous le haut patronage du Premier ministre Belge: monsieur Achille Van Acker en 1957, monsieur Gaston Eyskens lors des trois années suivantes, et du Général Desfemmes, directeur des transmissions de l’Armée française à partir de 1959, au profit de l’œuvre nationale des Enfants de la Patrie, jusqu’en 2015 dernière année d’existence de l’œuvre.
Les pigeons néerlandais feront partie du contingent à partir de 1964 et quelques années plus tard, les pigeons français et anglais se joindront aux participants. Le concours international de Marseille prouva que les pigeons de l’Est du pays étaient de valeur égale à ceux de l’Ouest, lorsque la situation géographique du point de lâcher ne les handicapait par totalement dès le départ.
Dès cette première édition, le concours a été soutenu par :
– l’apéritif de la grande firme de Marseille : Ricard et leurs agents généraux en Belgique Fourcroy & fils à Bruxelles, ce qui donna naissance au Grand Prix d’Europe Colombophile RICARD, internationalement reconnu, dont le premier prix était une magnifique horloge de parquet.
– La ville de Marseille : qui offrait chaque année deux prestigieux prix remis au pigeon parcourant la plus longue distance en un ou deux jours de vol et au plus grand nombre de prix remportés.
Dès l’année suivante, Sa Majesté Baudouin I^e, roi des Belges apporta sa contribution au concours en octroyant un prix d’exception.
Chaque année, fin octobre ou début novembre, une remise solennelle de tous les prix d’Honneur et une exposition des lauréats réunissaient le gotha du monde colombophile à l’Hôtel de Ville de Fleurus, après une dépose d’une gerbe de fleurs au monument aux morts.

Augustin Euvenne, premier vainqueur en 1957

3185 pigeons ont été lâchés à la gare d’Aubagne, le samedi 3 août à 6h08 par un beau temps, avec un vent nord-est.
Le vainqueur international est le pigeon de Augustin Euvenne de Pont-de-Loup en Belgique, arrivé le 3 août à 20h30’57 pour une distance de 794,902 km, à une vitesse de 921,14 m/min.
Le deuxième, lauréat du premier Grand Prix d’Europe Colombophile RICARD, est A.Vinsous de Monceau Imbrechies en Belgique.
Les prix de la ville de Marseille sont remportés par deux amateurs allemands : Herr Bertelsmeyer de Paderborn pour 972 km et Herr Hausmann D Bonn avec 10 prix. Les prix sont remis aux lauréats le dimanche 3 novembre 1957.
Augustin EUVENNE est né à Pont-de-Loup, le 20 février 1900 et est décédé à Charleroi, le 9 août 1978. Il habitait au 140 de la rue Auguste Scohy à Pont-de-Loup en Belgique. Il détenait, à l’époque, une quarantaine de pigeons qu’il jouait au naturel, les mâles et femelles participaient aux épreuves. Il s’était spécialisé dans les concours de grand-fond, il préparait ses pigeons pour Saint-Vincent de Tyrosse, Dax, Saint Sébastien, Marseille et bien évidemment Barcelone. Il faisait régulièrement de très bons résultats.
Au concours de Marseille, la pigeonne vainqueure du concours international fut constatée vers 20 h 45. Le lendemain, des colombophiles allemands venaient proposer 40.000 francs pour acquérir la super vedette, mais par honnêteté, Gustin refusa, sachant que la femelle ne pondait pas. Cette championne fut tout de même achetée, en 1960, pour la somme de 10.000 francs, par Antoine DELANGE de Pont-de-Loup, un autre grand colombophile, qui « enlogea » encore deux fois celle-ci pour Marseille. Elle se classa très bien dans la première épreuve, mais ne devait plus jamais rentrer au bercail à la seconde. Elle était alors âgée de 10 ans.
Le jour des concours, une vingtaine de passionnés installés en contre bas des Monts, dans une petite cabane en bois aménagée de quelques vieux sièges de récupération afin d’attendre, dans la bonne humeur mâtinée d’une pointe d’anxiété, mais aussi d’espoir, la retombée des pigeons de « Gustin ».

Deuxième Marseille 1958

5408 pigeons ont été lâchés à la mairie de Marseille le samedi 2 août à 7h48 par un beau temps, avec vent nord-ouest. Le départ a été retardé par un brouillard exceptionnel et une chaleur torride.
Le vainqueur international est le pigeon de Adolf Cloes de Neustadt en Allemagne, arrivé le 3 août à 8h32’25 pour une distance de 886,697 km, à une vitesse de 866,40 m/min.
Le prix de S.M. Baudouin I^e, roi des Belges et la première poule de la Canebière d’un montant de 25000 FB revient à Willaert de Gérin en Belgique. Le prix de S.M. le Roi Léopold à Léopold Salme de Montigny-s-Sambre en Belgique.
Les prix de la ville de Marseille sont remportés par Herr Temme Konrad de Paderborn en Allemagne pour 978 km et E.Lafontaine de Pétange au Grand-Duché avec 8 prix.
À cette occasion le premier classé en Belgique : P.Colette de Kortenberg gagne un voyage à Marseille. Les prix sont remis aux lauréats le dimanche 26 octobre 1958.

Troisième Marseille 1959

3500 pigeons lâchés sur le vieux port de Marseille le samedi 1er août à 6h10 par un beau temps avec un vent nord-ouest.
Le vainqueur international est le pigeon de Herr Schaffner de Hochstetten-Nahe en Allemagne, arrivé le 1^er août à 20h11’25 pour une distance de 741,621 km, à une vitesse de 881,41 m/min.
Le prix de S.M. Baudouin Ier roi des Belges revient à Loriaux Frères de Baisy-Thy en Belgique et le prix du Général Desfemmes à Herr Baro en Allemagne.
Les prix de la ville de Marseille sont remportés par Herr Haupmeier en Allemagne pour 1024,250 km et Jules Valet de Lompret en Belgique au plus de prix. Les prix sont remis aux lauréats le dimanche 25 octobre 1959.

Quatrième Marseille 1960

2461 pigeons lâchés sur le vieux port de Marseille le samedi 23 juillet à 6h20 par un beau temps avec un vent nord-ouest fort.
Le vainqueur international est le pigeon de Herr Reinhold Gerlach de Monzingen en Allemagne, arrivé le 23 juillet à 19h20’43 pour une distance de 743,148 km, à une vitesse de 951,89 m/min.
Le prix de S.M. Bauduin Ier roi des Belges revient à Albert Regnier de Pesches en Belgique et le prix du Général Desfemmes à Georges Vallery de Brye en Belgique.
Les prix de la ville de Marseille sont remportés par deux amateurs allemands : Herr Popken Georges en Allemagne pour 1170,928 km et Herr Roolfs avec 7 prix. Les prix sont remis aux lauréats le dimanche 25 octobre 1959.

Années Volvo

Les années 1980 et 1981 furent les années « Volvo ». Grâce à cette firme automobile, le club de fond Wallonie a été en mesure d’offrir lors de deux années consécutives, une voiture comme prix lors du concours à souches sur Marseille.

Le millionnaire

Le concours de Marseille a fêté ses 40 ans en 1996. À cette occasion, le pigeon de Claudy Willems de Fooz Awans (1051684/92 – 16e International) a été le premier pigeon millionnaire (25000 euros) de l’histoire du club de fond Wallonie et même de la colombophilie belge.
A cette occasion, la plus grande vitesse a été atteinte soit 1450 m/min ou 87 km/h pour une distance de 914 km.

De 1999 à 2003

En 1999, la création d’un site Internet a permis aux amateurs de connaître, très rapidement les résultats. Le site du Club de Fond Wallonie un nombre croissant de visites.
À la fin de la saison 2001, vu l’importance de la charge que cela représente, le fondateur de l’association a décidé de cesser d’assurer la présidence et de céder le témoin à Daniel Stoclet, désigné par le conseil de gestion.
Tous les amateurs colombophiles se souviendront encore longtemps de l’année 2003. Le début de la saison a été perturbé, de nombreux concours ont dû être annulés, à la suite de la fermeture, à nos pigeons, des frontières avec la France. Il en aura fallu de la patience pour obtenir le feu vert de nos voisins, alors qu’il était scientifiquement prouvé que le pigeon n’était pas un facteur de propagation de la peste aviaire. Les grèves au niveau du transport des pigeons par chemin de fer ont pris le relais. Mais heureusement, nos pigeons ont été extraordinaires. Ils ont une fois de plus mérité toute notre admiration, pour leur sens de l’orientation et leur résistance à l’effort malgré les températures caniculaires qui ont été atteintes pendant une partie de l’été. Les amateurs ont été obligés de modifier leurs habitudes et de s’adapter aux circonstances pour amener et maintenir leurs voiliers en forme optimale au moment adéquat.
Pendant de nombreuses années, jusqu’en 2003, les pigeons sont lâchés à la gare de St Marcel dans le 11e arrondissement de Marseille.
Le 29 juillet 2003 à 6h30, par un temps ensoleillé, avec une température de 20° et un vent Sud Est de 8 km/h, 20786 pigeons prennent leur envol dans le ciel de Marseille. On ne peut pas dire que les supporters de l’O.M. ou les promeneurs de la cannebière en parlent encore, mais pour nous tous, l’évènement était important, car pour la première fois en 47 années d’existence la barre des 20000 participants était franchie. De 1998 à 2004 la participation a toujours dépassé les 16500 voyageurs.

La route du Rhône

Pour la saison 2004, le Club de Fond Wallonie a décidé de promouvoir les vols sur la ligne de l’Est et a reçu l’accord de la Royale Fédération colombophile Belge d’organiser deux nouveaux concours nationaux sur Montélimar et Orange. Ces deux concours sont une préparation idéale au concours de Marseille. L’année 2004 sera celle du lancement d’un championnat sur ces trois concours qui se dérouleront de trois semaines en trois semaines : « La route du Rhône 2004 » et du début de l’ère du transport en camion de nos pigeons. En 2004 le lâcher aura lieu sur l’aire du Min au Nord de Marseille et l’année suivante à Gemenos, à l’Est de Marseille.

De 2006 à 2014

Lors des saisons 2006 et 2007, le retour de la grippe aviaire perturbe les activités colombophiles et impose le choix d’un lâcher bis, à Carcassonne en 2006 et Irún en Espagne en 2007.
En 2008 le terrain prévu à Gemenos n’est pas disponible, les pigeons seront lâchés à Vitrolles au Nord de Marseille. Les conditions météorologiques sont mauvaises, le lâcher sera reporté de trois jours.
En 2010, 56 pigeons roumains participent au concours, un seul pigeon sera rentré endéans le mois suivant !
En 2013, à l’occasion de la 10^e route du Rhône, le lauréat Étienne Bourlard, a gagné une voiture Nissan Micra. En 2014 le concours sur Orange est remplacé par Valence.
En 2013 et 2014, les vainqueurs du concours international, Moriceau Jacques et Lodewijckx Ronald sont invités à réaliser un voyage en Chine offert par notre partenaire le Jinsha pigeon club.

En 2014 et 2015

La région de Madrid avec extension possible vers l’Andalousie est candidate à une participation au concours de Marseille, avec éventuellement une proposition de lâcher différé afin de répondre à l’objection relative à la direction des pigeons, tout en intégrant le classement international. La fédération belge refuse cette demande, décision regrettable contraire à la progression de la colombophilie en Europe.

De 2009 à 2017

La fédération belge décide de porter la distance minimale à 675 km, il faut essayer d’allonger le parcours afin d’éviter d’exclure des amateurs. Le choix du lieu de lâcher se porte sur La Seyne/sur/Mer. Jusqu’en 2017, l’accueil a toujours été très cordial et les responsables locaux se sont dévoués pour offrir les meilleures conditions possibles de lâcher. Mais chaque année, plusieurs participants se plaignent de perdre davantage de pigeons en invoquant la localisation du lâcher derrière un massif élevé que les pigeons doivent contourner dès le départ en vue de retrouver la vallée du Rhône. Un départ de la ville de Marseille éviterait cette difficulté, les pigeons se trouvant dès le départ dans la bonne ligne de vol.

En 2018 et 2019

Le club de fond Wallonie souhaite revenir vers le centre de Marseille pour lâcher les pigeons, un retour à l’authenticité. Une première tentative avec le projet de lâcher les pigeons sur la plage du Prado a été réalisée en 2013, elle n’a pas été en mesure d’aboutir malgré l’écoute, la disponibilité, la gentillesse et la compétence des personnes rencontrées entre le 5 et 7 mars. Cette année-là Marseille était la capitale européenne de la culture et le nombre de manifestations organisées a rendu l’aboutissement impossible. Une nouvelle tentative, probablement trop tardive n’a pu aboutir pour 2017.
Le vase en porcelaine de la Manufacture Nationale de Sèvres, prix du président de la République française, monsieur Emmanuel Macron a été remis à la journée des champions du Club Fond Wallonie le 23 octobre 2017, à l’amateur français Michel Berdal de Chiry Ourscamp, vainqueur international dans la catégorie des femelles du concours de Marseille.
Soixantième édition (sans comptabiliser les deux concours délocalisés), un anniversaire important fêté par un retour aux sources : la ville de Marseille.
Le lâcher de la 60^e édition a été effectué, sur l’esplanade du Mucem (GPS 43°17’51/05°21’39), le jeudi 19 juillet à 7h00, un jour plus tôt que prévu suite aux mauvaises conditions météorologiques annoncées à partir du vendredi.
Pour 2019, le départ est maintenu sur l’esplanade du Mucem le vendredi 19 juillet. Le club de fond Wallonie procède toujours à un lâcher matinal vers 6h45, dès le lever du soleil.

Les vainqueurs internationaux :

– De 1957 à 1991: Allemagne 23x, Belgique 7x, Luxembourg 2x, France 1x, ? 2x
– De 1992 à 2018: Belgique 10x, France 7x, Allemagne 4x, Pays-Bas 3x, Luxembourg 1x

Deux amateurs ont remporté le concours à deux reprises :

– Christian Belliot de La Sureté Missillac en France, en 2004 et 2008.